无线网络带宽冲上5.8Gbps！了解Wi-Fi 7背后的新技术

Wi-Fi无线网络已经成为笔记本电脑、智能手机、平板电脑等设备的标准配备，让我们一起来看看最新Wi-Fi 7背后的新技术。

Wi-Fi无线网络的规范由IEEE（电机电子工程师学会）制定行业标准，并由Wi-Fi Alliance（Wi-Fi连盟）为大量设备的兼容性与认证测试，而最新的Wi-Fi 7则由IEEE P802.11be修正草案所定义。

相较于现有的无线网络规范，Wi-Fi 7能提供更高的带宽、更低的延迟，提升档案传输的速度，以及通讯的灵敏，Wi-Fi 7能够提供5.8Gbps的数据传输带宽，约为于现行Wi-Fi 6/6E带宽2.4 Gbps的2.4倍，以下载容量为15 GB的高画质8K 视频为例，可将下载时间从1分钟降为大约25秒。

▲ Wi-Fi 4到Wi-Fi 6的名称由IEEE 802.11n/ac/ax改制而来，功能也越来越强大。

▲ Wi-Fi 7的功能将以Wi-Fi 6/6E为基础发展，导入多重连结作业、多重资源单位与穿孔等创新功能，不仅能实现更快的连网速度，还能大幅改善通讯延迟和可靠性，以提升整体用户体验。

新功能强化传输质量

为了强化无线通讯的传输质量，Wi-Fi 7导入许多新技术与功能，并将最大通讯带段宽度提升至320 MHz，是前代Wi-Fi的2倍，有助于提升数据吞吐量与整体传输速度。而新导入的4K QAM（正交振幅调变）与Wi-Fi 6/6E的1K QAM相比，能让每个讯号更密集地嵌入更多的数据，在相同的带段宽度中塞入传输资料。

而多重连接作业（Multi-link Operation，MLO）可以改善先前Wi-Fi虽然可访问多个无线频段，但是设备通常只会选择单一频段进行传输的问题，新的MLO技术可以让Wi-Fi 7 设备同时使用2组频段传输数据，能够透过合并带宽达到更快的传输速度，或者透过2组频段传输冗余数据，进而降低延迟并提高数据可靠性。

举例来说，MLO可以将先前「只开1台货车」的情况，改善为「同时开2台货车」，用户可以选择同时搬运2组资料以提升传输速度，或是同时搬运相同资料以提升可靠性（当其中1组传输失败也不会造成延误）。

另外多重资源单位与穿孔（Multi-RU and Puncturing）则是活用频段中闲置的零碎区块，提高资源使用率进而增加整体传输效能。在先前Wi-Fi技术中，当另一台装置正在使用大型高速通道的任一部分，会造成整条通道无法被其他装置使用的状况，多重资源单位与穿孔技术则能够利用同一通道中未使用的部分传输资料。

再以货车举例，在理想状况下，系统可以利用「大型货车行驶于高速公路」达到传输效能，然而当高速公路被占用时，系统也会「将货物分装至小型货车并行驶于旁边车道」，以确保货品能够能更快且可靠地送达目的。

▲ Wi-Fi 7支持更大的通信带段，并可透过4K QAM在相同的带段宽度中传输更多数据。