Audi 正式发布全新超跑 Nuvolari，该车是「Audi 历来最强、最快量产车」的性能猛兽，亦是 Audi 首款搭载高性能混能系统的超跑，主打极致马力。
Nuvolari 的车名致敬传奇赛车手塔齐奥·纽沃拉里（Tazio Nuvolari）。
设计方面，Nuvolari 是 Audi 首款采用全新设计语言的量产车，灵感源自去年的 Concept C 概念车，车头标志性的「Singleframe」鬼面罩更扁、更垂直。
车身结构设计源自 F1 理念，是 Audi 首次将 ASF 空间框架技术与碳纤维外观部件结合，最大限度确保结构刚性并减轻重量。
Nuvolari 采用中置引擎布局，令车身更低更有力，搭配官方签名色 Titanium 钛金属色及碳纤维元素。 全车向 20世纪 30年代的汽车联盟 C 型赛车致敬，而且只有左軚版本。
马力方面，Nuvolari 的最大功率达 1,001匹（736kW），极速超过 350km/h，0-100km/h 加速仅需 2.6秒。
Nuvolari 搭载林宝坚尼 Temerario 同款 4.0L V8 双涡轮增压引擎，拥有 800匹马力（588kW）及730N·m扭力。
此外还配备三台轴向磁通摩打，各可输出 110kW。 前轴两台油冷轴向磁通摩打可提供高达 2,150N·m 扭力，实现可变扭力分配。 第三台摩打设于 V8 中置引擎与波箱之间。
Nuvolari 的锂离子电池组容量为 7.3kWh，车辆 0-100km/h 加速仅需 2.6秒、0-200km/h 加速 6.8秒，极速超过350km/h。
底盘方面，Nuvolari 开发了 quattro predictive ride（预测式 quattro 驱动力系统），可主动介入获取咬地力，精准分配扭力亦令过弯更敏捷、更高速。
制动方面，Nuvolari配备全新Audi Ceramic Pro陶瓷制动系统，前轴为十活塞固定卡钳配420 x 40mm煞车碟，后轴为四活塞鲍鱼配410 x 32mm煞车碟。
Nuvolari 还拥有赛车级 brake-by-wire 线控煞车，可实现能量回收与液压制动的可变分配，纯电减速达到 0.3g。
Nuvolari 全球限量 499架，计划于 2027年上半年开始交付。
